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進樣切換閥常見故障排查:泄漏、卡滯問題解決手冊
更新時間:2025-08-28 點擊次數:441
  進樣切換閥作為分析儀器的核心部件,其泄漏、卡滯故障會直接影響檢測精度與實驗效率。以下從故障現象出發,提供系統化排查與解決方案。?
 
  一、泄漏故障排查?
 
  泄漏多表現為樣品交叉污染、系統壓力不穩定或溶劑滲漏,常見成因及解決辦法如下:?
 
  1.密封件老化:長期使用后密封圈磨損,需關閉系統后拆卸閥體,更換同型號耐溶劑密封圈(如氟橡膠材質),安裝時注意均勻擰緊螺栓,避免過度擠壓導致密封失效。?
 
  2.接口松動或損壞:管路與閥體接口處未擰緊,或接口螺紋磨損,可先關閉氣源/液源,用扳手輕輕加固接口;若螺紋損壞,需更換對應接口配件,重新連接后進行壓力測試(如通入0.5MPa氮氣,觀察壓力是否穩定)。?
 
  3.閥芯磨損:高頻切換導致閥芯表面劃傷,出現內漏,需拆卸閥芯檢查,若磨損輕微可使用專用研磨膏修復;磨損嚴重時需更換閥芯,更換后需校準閥位切換精度。?

 


 
  二、卡滯故障排查?
 
  卡滯表現為閥位切換困難、切換時有異響或無法切換,主要排查方向如下:?
 
  1.異物堵塞:樣品中的雜質(如顆粒物、結晶)進入閥體,卡住閥芯,需先排空系統,拆卸閥體后用兼容溶劑(如甲醇、異丙醇)沖洗閥芯與閥腔,沖洗后重新組裝,建議在進樣端加2.裝過濾器(孔徑≤0.45μm)預防堵塞。?
 
  3.潤滑不足:閥芯與閥套間潤滑脂干涸,導致摩擦增大,需拆卸閥芯,用干凈棉簽擦拭殘留潤滑脂,均勻涂抹專用高溫潤滑脂(如硅基潤滑脂),注意用量不宜過多,避免污染樣品流路。?
 
  4.驅動部件故障:電動/氣動驅動裝置故障(如電機卡頓、氣缸壓力不足),需先檢查電源/氣源是否正常,若驅動電機故障,需更換電機或維修驅動電路;氣動閥卡滯可檢查氣缸密封性,更換損壞的氣動元件。?
 
  日常維護中,建議定期(如每3個月)對進樣切換閥進行清潔、潤滑,記錄切換次數與故障情況,可有效降低泄漏、卡滯發生率,延長設備使用壽命。?

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